懐かしいけどいい感じ？

2010.10.24.Sun.16:22

今回お仕事で頂いた、８６年式ＦＺ４００Ｒです。

レプリカブーム初頭のメーカーが色んなことにチャレンジしていた頃の車両です。

フロントタイヤが１６インチです！

そして、リアタイヤが１８インチです！



オーナー様の意向で車検だけだったので、タイヤ交換などできづに試乗も本格的には出来なかったので当時のテイストを味わうことが出来ずに少し残念でした。

この辺の年式だと店主の少し上の世代になるので、友達の兄貴などが乗っていたりしたものです・・・



ＦＺの後ろに写っている１型のＧＳＸ－Ｒ４００ですが、当時のレプリカブームの火付け役と言っても良いのではないでしょうか?

バリバリ伝説では、鈴鹿の4耐で伝説を残し（いまだに読み返しています）

筑波山では、黄色のハーベーカラーの方がリアを流しながら走っていたし・・・（実は近所だと言うことを最近知りました）

とにかく軽い！

ＦＺが車検場での実測で１９０ｋｇ（フル装備です）でも軽く感じたのに、ＧＳＸ－Ｒは押した感じで明らかにＦＺよりも軽いです！

やっぱりアルミフレームが効いているのでしょうか?（しかし、フレーム剛性が足りていないとの声も・・・）

バイクはやっぱり軽くてそこそこのパワーが有った方が面白いのでしょうね・・・

だって、簡単に２００ｋｍを振り切るような車両をどこで楽しむのでしょうか?

日本の法廷速度は６０ｋｍ/hですよ！

みなさん、覚えていましたか??